Страхование ОСАГО

Полезная информация об ОСАГО, новости, отзывы, правила страхования, информация о компаниях

Порядок расчёта цены осаго планируют изменить.

14.03.2016 в 18:46

Российский союз автостраховщиков выступил в предложениями по реформированию системы расчёта коэффициента "Бонус - Малус".

Центробанк РФ готов рассмотреть предложения по реформированию системы расчёта стоимости полисов обязательного страхования автогражданской ответственности. Мы отметим, ныне действующий порядок не менялся в течение почти тринадцати лет
. На сегодняшний день коэффициент рассчитывается для каждого договора в отдельности, в результате водитель, вписанный в разные страховки, может иметь несколько КБМ.


Как отмечают "Известия", согласно инициативе, необходимо для каждого водителя устанавливать в рса единственное значение КБМ на весь год. Причём предполагается, что присваивать скидку или надбавку за аварийность будут именно специалисты союза, а не страховые компании.


"Алгоритм расчета станет более понятным, при этом сохраняется вся накопленная водителем страховая история, - комментирует президент рса Игорь юргенс. - В спорных ситуациях, когда у одного водителя, например, два разных КБМ, его коэффициент будет пересчитан рса на 1 января 2017 года с учётом его страховой истории".

В рса отмечают, что в зависимости от аварийности в предыдущие периоды значение КБМ может составить от 0, 5 до 2, 45. То есть, коэффициент 1, 0 не повлияет на стоимость полиса "Страховки". В случае, если значение КБМ меньше единицы, то водитель получает скидку; если превышает показатель, то цена полиса увеличивается. В итоге максимально удешевить Осаго с помощью безаварийной езды можно на 50%.

Автомобилисты получат максимальную скидку при покупке полиса в том случае, если в течение десяти лет страховая компания не производила выплаты по Осаго после дорожно-транспортных происшествий по их вине.

В инициативе также введение одного КБМ для организаций обговаривается. В этих случаях значение коэффициента предлагается рассчитывать как среднее арифметическое для всего автопарка. Тогда компании смогут сохранять накопленный "Бонус - Малус" при заключении договоров в отношении новых транспортных средств.

Ещё одним немаловажным изменением может стать иной порядок применения КБМ для полисов, по условиям которого к управлению транспортным средством допускается неограниченный круг лиц. Предлагается для таких случаев применять максимальное значение КБМ (2, 45. Отметим, сегодня применяется тот коэффициент, который имеет собственник ТС.

Ранее сообщалось о том, что порядка 50% жалоб клиентов страховых компаний приходится на несправедливое начисление скидки (либо полное её отсутствие) за безаварийную езду. Эту информацию подтвердили как в рса, так и в центробанке РФ. По мнению представителей союза, причина некорректного применения КБМ связана с ошибочным заполнением информационной базы в прошлые периоды.

Смотрите ещё новости об обязательных страхованиях ОСАГО в разделе http://strahovanieosago.com/zakon-o-strahovanii-osago/obyazatelnoe-strah...