Страхование ОСАГО

Полезная информация об ОСАГО, новости, отзывы, правила страхования, информация о компаниях

Новый закон об Осаго с 2017 года.

22.09.2016 в 10:21

Как стало известно из ряда российских СМИ, министерство финансов российской федерации (минфин РФ) опубликовало так называемую "Финальную" версию поправок, вносимых в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (Осаго.

В настоящий момент проект о внесении изменений в федеральный закон от 25 апреля 2002 года номер 40-ФЗ "Об Обязательном Страховании Гражданской Ответственности Владельцев Транспортных Средств", размещен на официальном государственном сайте правовой информации, для общественного обсуждения. После обсуждения законопроект будет внесен правительством РФ в государственную думу, где скорее всего будет принят в осеннюю сессию.

Давайте для начала мы узнаем краткий перечь всех изменений в глобальной реформе Осаго, подготовленный минфином РФ.
1. в правила применения Осаго могут быть введены повышающие коэффициенты для нарушителей - рецидивистов правил дорожного движения. Страховщики предлагают увеличивать стоимость полиса "Автогражданки" в зависимости от количества зафиксированных нарушений, совершенных в течение года.
2. отказ от коэффициента мощности в Осаго.
3. замена денежной выплаты в Осаго натуральным возмещением ущерба автомобиля (ремонт в автотехцентре. Застрахованное лицо сможет выбрать технический автоцентр по согласованию со страховщиком, с которым у страховой компании заключены договоры. При этом страховщик будет нести ответственность за некачественный ремонт и любые другие работы связанные с восстановлением автомобиля после аварии. То есть для легковых автомобилей новый закон об Осаго отменяет возможность получения денежной выплаты в счет компенсации за повреждение транспортного средства.
4. амортизация комплектующих запчастей, подлежащих замене, учитываться не будет.
5. иностранные лица - владельцы транспортных средств, въезжающие на территорию российской федерации на транспортном средстве, зарегистрированном в иностранном государстве, обязаны иметь договор страхования гражданской ответственности, заключенный на условиях настоящего федерального закона или в рамках международных систем страхования.
6. изменение категорий транспортных средств, владельцы которых не обязаны приобретать полис Осаго.
7. увеличение максимальной суммы ущерба в результате ДТП, которое можно будет оформить без участия сотрудников Гибдд. По всей стране этот лимит будет увеличен с 50 тыс. Рублей до 100 тыс.
8. изменение правил подачи заявления в страховую компанию при оформление ДТП без участия сотрудников госавтоинспекции.
9. изменение порядка возмещения убытков потерпевших причиненных в результате ДТП.
Какие транспортные средства не подлежат обязательному гражданскому страхованию?

Согласно законопроекту правительства РФ, транспортные средства, максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 50 километров в час не подлежат страхованию гражданской ответственности их владельцев. Напомним, что в нынешнем законе об Осаго не подлежат обязательному страхованию транспортные средства максимальная скорость которых составляет не более 20 километров в час.
Также согласно новому закону об Осаго, который в случае его принятия вступит в силу в 2017 году, владельцы транспортных средств, на которые по их техническим характеристикам не распространяются положения законодательства российской федерации о допуске транспортных средств к эксплуатации и участию в дорожном движении по дорогам общего пользования и (или) проведению государственной регистрации, также не обязаны приобретать полисы Осаго.
Кроме того правительство РФ предлагает изменить максимальный ущерб в результате ДТП, который разрешает оформление аварии без участия сотрудников Гибдд. Так согласно новому закону в статью 11. 1 федерального закона об Осаго вносятся следующие изменения:
4. в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страховой выплаты, причитающейся потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей.
В настоящий момент напомним, что максимальная сумма ущерба причиненная транспортному средству в результате аварии, которая позволяет оформлять ДТП без участия сотрудников госавтоинспекции составляет 50, 000 рублей.
Что делать если авария оформлена без участия сотрудников Гибдд, но сумма ущерба превышает максимально установленную законодательством, регулирующее оформление аварии без участия сотрудников полиции?
Согласно новому закону, в случае если оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции происходит при превышении размера страховой выплаты, установленный федеральным законом об Осаго (для России 100 тыс. Рублей, для городов и регионов федерального значения максимальный размер ущерба разрешающий оформление ДТП без участия Гибдд составляет 400 тыс. Рублей. Подробнее и список городов и регионов. ), То каждый из водителей заполняет и подписывает свой экземпляр извещения о дорожно-транспортном происшествии для представления страховщикам.
При этом водителям необходимо сообщить друг другу о наличии у них действующих договоров добровольного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
Статья 12. Порядок страхового возмещения причиненного потерпевшему вреда.
Теперь давайте подробнее остановимся на главных изменениях, которые вносятся в статью 12 в федеральном законе "Об Осаго", который вступит в силу в 2017 году, в случае его принятия государственному думой РФ и подписанием президентом РФ.
Согласно новому законодательству теперь в случае если владелец поврежденного транспортного средства не предоставит автомобиль для независимой экспертизы, то при назначении повторной экспертизы владелец автомобиля обязан предоставить его для осмотра в течение 7 рабочих дней. Ранее закон разрешал предоставить машину в течение 20 дней.
Главное новшество в новом законе об Осаго, это исключение возможности владельцам легковых транспортных средств получения ущерба в виде денежной компенсации за причиненный ущерб автомобилю.
Новый закон предусматривает только "Натуральное Возмещение" ущерба. То есть восстановительный ремонт легкового транспортного средства на станции техобслуживания с которой у страховой компании заключен соответствующий договор.
Стоит отметить, что отмена денежного возмещения ущерба в результате аварии распространяется только на владельцев легковых автомобилей.
В каких случаях страхования компания может выплатить денежную компенсацию владельцу легкового автомобиля за ущерб причиненный в результате ДТП?

Согласно новому законодательству, выплата денежных компенсаций за ущерб в результате аварии, по договорам Осаго не предусматривается в большинстве случаев.
Однако законодатель все-таки оставил возможность выплаты страховой компанией денежного возмещения ущерба причиненного владельцу легковому автомобилю. Вот перечень случаев когда разрешается выплата денежного возмещения на банковский счет потерпевшего или в кассе страховой компании:
- В случае полной гибели транспортного средства.
- Стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает страховую сумму 475 тысяч рублей.
- Стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает максимальный размер страховой выплаты, установленный для случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, если потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания (то есть превышает 100 тыс. Рублей).
- Вред причинен имуществу, не являющемуся транспортным средством.
- При урегулировании требований, возникающих в связи со страхованием в рамках международных систем страхования.
- При невозможности страховой компании отправить автомобиль на восстановительный ремонт. Например в связи с удаленностью.
Технического центра от места проживания потерпевшего владельца транспортного средства или по иным обстоятельствам.
Так что после вступления в силу нового законодательства, регулирующего действие федерального закона об Осаго, для большинства владельцев легковых автомобилей для возмещения ущерба причиненного в результате ДТП останется только обращаться в автосервис который имеет со страховой компанией соответствующий договор.
Вот новая статья в законе об Осаго регулирующая порядок возмещения ущерба автомобилю в натуральном виде: 15. 1. возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, принадлежащему гражданину, осуществляется путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего на указанной им в заявлении о страховой выплате или прямом возмещении убытков станции технического обслуживания, которая выбрана потерпевшим по согласованию со страховщиком в соответствии с правилами обязательного страхования и с которой у страховщика заключен договор (возмещение причиненного вреда в натуре), за исключением случаев, если по письменному согласованию потерпевшего со страховщиком или на основании абзаца десятого настоящего пункта выбран иной способ возмещения вреда, причиненного принадлежащему гражданину легковому автомобилю, а также за исключением иных случаев, предусмотренных настоящим федеральным законом или нормативными актами банка России.
Банк России устанавливает требования к организации восстановительного ремонта поврежденных транспортных средств, учитывающие следующие критерии:
- Приближенность станции технического обслуживания к месту жительства потерпевшего либо к месту дорожно-транспортного происшествия (с учетом степени повреждения транспортного средства).
- Примерные сроки восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства в зависимости от производимых восстановительных работ, режима работы станции технического обслуживания.
- Ассортимент форм и видов услуг, предоставляемых станцией технического обслуживания.
- Использование современных технологий восстановительного ремонта, методов диагностики.
- Оперативность взаимодействия страховщика, станции технического обслуживания и потерпевшего по технологии ремонта, замене деталей, узлов, агрегатов, стоимости и срокам ремонта.
- Сохранение гарантии предприятия - изготовителя.
- Иные критерии.
В случае невозможности организации страховщиком возмещения причиненного вреда в натуре с соблюдением установленных банком России требований к организации восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевший, уведомленный страховщиком об указанных обстоятельствах, в соответствии с правилами обязательного страхования вправе выбрать способ возмещения вреда, в виде денежной компенсации, либо согласиться на восстановительный ремонт на согласованной со страховщиком станции технического обслуживания, не обеспечивающей выполнение установленных требований, письменно подтвердив свое согласие.
Вот еще одна измененная статья закона об Осаго, которая регулирует натуральную форму возмещения ущерба транспортному средству в виде ремонта в техническом центре, с которым у страховой компании заключен договор.
17. В случае исполнения обязательства страховщика по организации и оплате восстановительного ремонта транспортного средства в порядке, установленном абзацем вторым пункта 15 или пунктом 15. 1 настоящей статьи, потерпевший в заявлении о страховой выплате или прямом возмещении убытков указывает на возмещение вреда, причиненного его транспортному средству, в натуре, а также определяет станцию технического обслуживания, выбранную из предложенного страховщиком перечня, и выражает согласие на возможное увеличение сроков восстановительного ремонта транспортного средства в связи с объективными обстоятельствами, в том числе технологией ремонта и наличием комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов.
Ответственность за несоблюдение станцией технического обслуживания срока передачи потерпевшему отремонтированного транспортного средства, а также за нарушение иных обязательств по восстановительному ремонту транспортного средства потерпевшего несет страховщик, выдавший направление на ремонт.
То есть согласно изменениям, теперь всю ответственность за ремонт автомобиля при натуральном возмещении убытков владельцу поврежденного автомобиля несет страховая компания, а не технический центр, в которым проводятся восстановительные ремонтные работы транспортного средства после аварии.
Вот еще выдержка из нового закона:
Страховщик несет ответственность за надлежащее выполнение станцией технического обслуживания работ по восстановительному ремонту транспортного средства потерпевшего, в том числе за выполнение работ в объеме и в соответствии с требованиями, которые установлены в направлении на ремонт и в договоре, заключенном страховщиком со станцией технического обслуживания.
Станция технического обслуживания обязана выполнять согласованный со страховщиком объем работ по восстановительному ремонту транспортных средств качественно, полностью в установленный срок в соответствии с условиями договора, заключенного со страховщиком. Изменение объема работ по восстановительному ремонту транспортного средства, срока и условий их выполнения, включая порядок оплаты, должно быть обосновано и согласовано станцией технического обслуживания со страховщиком и потерпевшим.
При заключении договора между страховщиком и станцией технического обслуживания стороны определяют следующие условия:
А ответственность станции технического обслуживания за произведенный восстановительный ремонт в течение установленного гарантийного срока.
Б обязанность станции технического обслуживания по осуществлению восстановительных работ в полном объеме, качественно и с соблюдением сроков их проведения, обеспечению сохранности транспортного средства и его комплектации в период ремонта.
В обеспечение сохранения гарантийных обязательств завода - изготовителя транспортного средства.
г порядок оплаты страховщиком произведенного восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства.
д порядок и сроки устранения неполадок, дефектов при осуществлении станцией технического обслуживания восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, порядок урегулирования претензий в случае их предъявления потерпевшим к станции технического обслуживания, порядок и сроки устранения станцией технического обслуживания выявленных нарушений.
Что делать если при возмещении причиненного вреда в натуре расчетная стоимость восстановительного ремонта транспортного средства превышает размер страховой суммы (475, 000 рублей при оформлении ДТП в присутствии сотрудников Гибдд или превышает 100 тыс. Рублей при оформлении аварии без присутствия сотрудников госавтоинспекции?
Согласно новому закону об Осаго потерпевший в письменной форме выражает согласие страховой компании на доплату за восстановительный ремонт, страховщик определяет размер доплаты, вносимой потерпевшим станции технического обслуживания, и указывает его в направлении на ремонт или ином документе, выдаваемом потерпевшему.
Какая гарантия технической станции на проведенные восстановительные ремонтные работы автомобиля после аварии?
Согласно новому законодательству, после проведения натурального возмещения ущерба легковому автомобилю на станции техобслуживания (на автосервисе) осуществленному по направлению страховой компании устанавливается гарантийный срок не менее 2 месяцев со дня передачи транспортного средства потерпевшему.
Что делать если после восстановительного ремонта транспортного средства на станции технического обслуживания по направлению страховой компании владелец автомобиля обнаружит дефекты или неполадки либо имеются претензии к проведенным работам по восстановительному ремонту транспортного средства?

На основании нового закона об Осаго статьей 12 пунктом 17. 1 предусмотрена возможность потерпевшему указать в акте приема - передачи транспортного средства, оформляемом станцией технического обслуживания, сведений о наличии у него таких претензий с описанием их сути. Допущенные станцией технического обслуживания дефекты и недостатки при осуществлении восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства устраняются в порядке, определенном договором между страховщиком и станцией технического обслуживания, либо в соответствии с абзацами шестым - восьмым настоящего пункта. В случае выявления.