Страхование ОСАГО

Полезная информация об ОСАГО, новости, отзывы, правила страхования, информация о компаниях

Будут ли автовладельцам приходить "Письма Счастья" за отсутствие страховки?

08.09.2016 в 22:22

Мы уже сообщали о том, что моторное транспортное страховое бюро Украины и министерство внутренних дел Украины обсуждают возможность синхронизации своих баз данных по автомобилям. В результате такого тандема, с помощью камер автоматической фиксации нарушений ПДД, можно будет выявлять тех, у кого нет полиса Осаго и автоматически отправлять им "Письма Счастья". Auto - Consulting разбирался, когда такая система сможет реально заработать.

Отличная идея: нарушителей закона об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (Осаго), даже не нужно будет останавливать. В госбюджет рекой польются штрафы, а в страховые компании - деньги за полисы Осаго. Ведь если сейчас их наличие патрульная полиция редко проверяет, то камеры автоматической фиксации уж наверняка не пропустят тех, кто не покупал полис, и его нет в базе мтсбу. И значит, - продажи полисов вырастут и сам собой образуется наплыв клиентов - автомобилистов. А когда есть хороший стабильный спрос, можно будет и цены на Осаго поднять.
К счастью, не так все просто.
Украинские водители могут получать "Письма Счастья" и за отсутствие страховки.
По информации Auto - Consulting, совсем не факт, что МВД согласится объединять базы по автомобилям с мтсбу. Для того, чтобы начать дистанционно штрафовать за отсутствие Осаго, как минимум, нужна соответствующая законодательная база. Да и не совсем понятно как поступать с автомобилями - двойниками, автомобилями на крымских, донецких или луганских номерах. Куда в таких случаях слать квитанции со штрафами?
Кроме того, в законе об автоматической фиксации нарушений ПДД, не предусмотрена отправка "Писем Счастья" за отсутствие Осаго. Да и когда у нас начнут работать эти самые камеры автоматической фиксации - пока не понятно. На них еще не прописан технический регламент, а значит - нет критериев для тендера по закупке камер. Не говоря уже о необходимой инфраструктуре для передачи, защиты и хранения информации с камер. Естественно, нет пока и денег на закупку аппаратуры.
Висит в воздухе также вопрос распределения средств от штрафов. Кому они пойдут, на что будут потрачены? То ли местному бюджету, то ли инвестору, закупившему и установившему камеры, то ли патрульной полиции, то ли на мифическую безопасность дорожного движения.
Но самое главное даже не это. А то, что в стремлении подстегнуть продажи полисов Осаго, в мтсбу не решили главный вопрос - с нерадивыми страховыми компаниями, которые задерживают выплаты или вовсе отказываются платить потерпевшим в ДТП. А таких уже многие десятки. И то, что мтсбу открыло данные о страховых компаниях - скорее PR - ход, так как вопроса со своевременными выплатами это никак не решает. Ведь вы все равно не знаете, у кого купил свой полис виновник ДТП.
На самом деле, именно те, кто приобрел дешевые (и часто липовые) полисы Осаго на трассе, оказываются сегодня в выигрышном положении. Заплатили они за полис недорого. А их страховые компании, чаще всего, - давно уже банкроты. Претензии предъявить некому. И через суд вы ничего от этих виновников не добьетесь, если убыток от ДТП не превышает 50 тыс. грн. - Именно столько сколько гарантирует Осаго.
Поэтому, Auto - Consulting и считает, что к счастью, фактически принудительного "Обилечивания" Осаго в ближайшее время не предвидится. И писем счастья за отсутствие данного страхового полиса тоже пока не будет. Пару лет так точно.

Читайте далее новости об обязательных страхованиях ОСАГО http://strahovanieosago.com/zakon-o-strahovanii-osago/obyazatelnoe-strah...