Страхование ОСАГО

Полезная информация об ОСАГО, новости, отзывы, правила страхования, информация о компаниях

Автоюристы по осаго без работы не останутся.

16.05.2017 в 13:22

Почему на автомобиле с трехлетней гарантией лучше не попадать даже в мелкое ДТП и кто будет восстанавливать машины по новым правилам. В этом разбирается Autonews.
Во вторник президент Владимир путин исправленный закон об Осаго подписал. Через 30 дней страховые компании перестанут платить по "Автогражданке" - компенсировать ущерб отныне будут только ремонтом
. Эта идея родилась у российских автостраховщиков в рамках их многолетней борьбы с автоюристами: страховщики утверждают, что именно автоюристы - главная проблема отрасли.
"Мы действительно серьезный всплеск страхового мошенничества отмечаем. На страховом рынке уже орудуют организованные преступные группировки", - жаловался всего пару месяцев назад президент российского союза автостраховщиков Игорь юргенс. Теперь же, радуясь введению натурального возмещения в Осаго, он подчеркивает, что страховщики сознательно идут на увеличение своих затрат приблизительно на 25% (из-за отказа от учета износа) с тем, "Чтобы Побороть Автоюристов в тех Регионах, где Победить их уже Невозможно Доступными нам Способами".
Ради того, чтобы эти самые автоюристы не могли добраться до денег страховщиков, и было придумано натуральное возмещение в сфере Осаго. Поврежденный в ДТП автомобиль пригласят на станцию техобслуживания - и никакой наличности.
Весной прошлого года президент ассоциации по защите прав автострахователей Максим ханжин задал по поводу введения натурального возмещения вопрос на "Горячей Линии" с Владимиром Путиным и в тот же день проект изменения системы Осаго был разослан по ответственным ведомствам. В декабре документ уже трансформировался в закон и был принят госдумой в первом чтении, в марте же быстро прошел второе и третье, затем одобрение советом федерации и, наконец, подпись поставил президент.
Закон вступает в силу через 30 дней после официального опубликования. К счастью, натуральная компенсация в Осаго грозит не всем автомобилистам сразу. Новые порядки будут касаться только тех, кто купит полис после вступления закона в силу.
Измененный закон устанавливает натуральное возмещение по Осаго практически во всех случаях, но без исключений все-таки не обошлось. Получить деньги можно будет в тех случаях, когда автомобиль не подлежит восстановлению или если стоимость ремонта превышает лимит компенсационной выплаты - сейчас это 400 000 рублей. Кроме того, страховые будут платить, если они не в состоянии обеспечить ремонт надлежащего качества. Именно этот пункт открывает просто огромные возможности для самых разных маневров.
Еще во время слушаний по законопроекту депутат госдумы Алексей куринный отметил, что именно в части оспаривания качества ремонта для автоюристов теперь "Работы Будет не Меньше, чем Сейчас Существует в Части Определения Стоимости Самого Ремонта".
С ним согласны и представители юридического сообщества. Автоюрист Дмитрий славнов в интервью Autonews. ru отметил, что "Юристы без Клиентов ни в Коем Случае не Останутся". "Я Ожидаю Волны Сложностей с Качеством Ремонта, Потому что Кто-то все Равно Попытается на Этом Сэкономить", - пояснил славнов.
Закон в том виде, в котором он принят, оставляет много вопросов. Например, Максим ханжин, задавший тот самый вопрос президенту, рассказал корреспонденту Autonews. ru, что его ожидания совершенно не совпали с реальностью: "мое предложение заключалось в том, чтобы разделить страхование и ремонт, создать СРО, куда будет входить как минимум 4000 автосервисов на территории РФ, которые будут отвечать определенным стандартам, согласованным с минтрансом и центробанком. То, что происходит сейчас - это очередная катастрофа для отрасли. Не будет от этого никому хорошо: ни автосервисам, ни страховщикам, ни потребителям. Это не будет работать в полную силу. А по факту многие страховые компании вообще не будут натурально возмещать".